Ближайшие салоны:
1. РТ, г. Казань, ул. Спартаковская, д. 12, тел.:
2. РТ, г. Казань, пр. Ибрагимова, 63, тел.:
3. РТ, г. Альметьевск, пр-т Строителей 10а, тел.:
Пн-Сб 9.00 - 20.00,
Вс 9.00 - 17.00 

Моторы Evinrude

Товаров с заданными параметрами не обнаружено.

Evinrude — производитель подвесных лодочных моторов. Компания основана в 1907 году в штате Висконсин, город Милуоки.

Начали производство с моторов двухтактного типа с прямым впрыском мощностью от 15 л.с. (11 кВт) до 3.4L V6 300 л.с. Карбюраторы в моторах использовали до конца 1990-х годов, даже когда была внедрена система впрыска FICHT. Хотя со временем система проявила себя ненадежной.

Компания Bombardier в 2003 году стала владельцем Evinrude и Johnson. Запустили новый виток производства и заменили технологии FICHT на E-TEC с прямым впрыском топлива. Новая технология повысила эффективность использования топлива, сократила выбросы и снизила уровень шума. Частично на улучшения повлияла смазка контактных точек системы, которая используется только из нефти и дает нужные компоненты иные от двухтактных двигателей.

Европейский союз признал высокое качество новой продукции Evinrude и одобрил применение на своей территории.

Для сравнения, у четырехтактного 2004 двигателя в эксплуатации, процент выбросов моноксида углерода с технологией Evinrude E-TEC стал на 30-50% ниже предыдущих версий. При холостых оборотах процент выбросов снизился до 100 раз. Плюс ко всему, новые моторы выделяют на 30-40% меньше твердых частиц по весу, чем аналогичные 4-х тактные моторы с «ультранизким уровнем выброса».

После внедрения новой технологии, за всю историю бренда Evinrude больше не происходило замены запасных частей. Производитель оставил прежним: масло в двигателе, ремни, не корректировал клапана и дросселя связи. Моторы стали легче и тише в работе.



Есть вопросы?