Квадроцикл Can-Am MAVERICK X RS TURBO RR

Цена     3 345 000 Р
Узнать подробности Запись на тест-драйв
Технические характеристики
Двигатель Turbo RR мощностью 195 л.с.
Передний дифференциал Smart-Lok™*
Амортизаторы FOX† 3.0 PODIUM RC2† с системой перепускных клапанов
Алюминиевые, 14-дюймовые колесные диски с бедлоками
Четырехточечные ремни безопасности с накладками в области плечевого пояса
Упрочненная полноразмерная защита днища из высокомолекулярного полиэтилена
Полноразмерная крыша
Декоративные графические элементы / обивка сиденья, характерные для комплектации X
Световые приборы с уникальным расположением светодиодов, являющимся характерной особенностью мотовездеходов Can-Am
7,6-дюймовый цифровой дисплей с панелью управления
Цвет
черный
Колесная база (мм)
2591
Клиренс (мм)
406
Сухой вес (кг)
738
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
91 кг. Система быстрых креплений LinQ
Емкость топливного бака (л)
40
Тип
Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE с улучшенной эффективностью сгорания топлива рабочим объемом 900 куб. см., турбонагнетатель с интеркулером, высокоэффективный воздушный фильтр, мощность 195 л. с.
Объем, см3
900
Трансмиссия
Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции, L / H / N / R/ P Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok*. Четыре режима работы трансмиссии: 2WD/4WD с блокировкой переднего дифференциала/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL
Тип передней подвески
Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости / ход — 55,9 см
Передние амортизаторы
FOX† 2.5 PODIUM RC2† с выносными резервуарами и системой перепускных клапанов, регулировка характеристик хода сжатия на двух скоростях и регулировка характеристик хода отбоя
Тип задней подвески
Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости / ход — 61 см
Задние амортизаторы
FOX† 3.0 PODIUM RC2† с выносными резервуарами и системой перепускных клапанов, регулировка характеристик хода сжатия на двух скоростях и регулировка характеристик хода отбоя
Передний тормозной механизм
Два вентилируемых тормозных диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм
Два вентилируемых тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Передние колеса
Maxxis Bighorn 2.0† 30×9×14 дюймов (76,2×22,9×35,6 см)
Задние колеса
Maxxis Bighorn 2.0† 30×11×14 дюймов (76,2×27,9×35,6 см)
Описание

Модель для тех, кто знает вкус победы и не только в спорте! Вырвитесь в лидеры со 195 лошадиными силами под капотом, подвеской FOX и дифференциалом Smart-Lok™ с режимом Trail Activ.

Трехцилиндровый двигатель ROTAX развивает мощность 195 л.с. Из особенностей – усовершенствованные поршни, увеличенный турбокомпрессор и улучшенное охлаждение.

Мы добавили магнето мощностью 850 Вт, чтобы электричества хватало на все, включая дополнительное оборудование – акустику, вспомогательное освещение, аксессуары 12 В, лебедку и многое другое.

Smart-Lok™ — однозначно лучший среди аналогов передний дифференциал для езды по бездорожью. Мгновенная полная блокировка и четыре автоматических режима с электронным управлением обеспечивают максимальное сцепление с дорогой в любых условиях.

В Maverick XRS Turbo RR используются амортизаторы FOX† 2.5 PODIUM RC2† с выносными резервуарами и системой перепускных клапанов, регулировкой
характеристик хода сжатия на двух скоростях и регулировкой характеристик хода отбоя.

Для почти мгновенного отклика и надежной работы на бездорожье в Maverick X3 используется новейшая технология CVT Quick Response System X (QRS-X) с мощным потоком воздуха. Новинка 2021 года: обновленный воздухозаборник вариатора с акустической обработкой.

Maverick не подведет и будет работать на полную мощность даже в самых продолжительных заездах. Для каждого вездехода этой серии можно собрать собственную комплектацию.

Проконсультируем по поводу данного товара
Позвоните по телефону +7 (843) 2-047-047 или оставьте свои контактные данные


Остались вопросы? Напишите нам